PROYECTOS / Estrategia urbana / 02
Plan Estratégico Municipal de Movilidad Sostenible (PEMMS) de La Vall d’en Bas
Tipo: Estrategia urbana y territorial
Estado: Finalizado
Año: 2018-2021
Promotor: Ayuntamiento de La Vall d’en Bas
Autoría: Francesc Baquer, Laura Plana y Roser Vives
¿Qué es un PEMMS?
Un Plan Estratégico Municipal de Movilidad Sostenible (PEMMS) es una herramienta de planificación que define estrategias para transformar la movilidad de un municipio. A través de la movilidad activa, el transporte público y una nueva interpretación del espacio público, el PEMMS busca reducir la dependencia del vehículo privado y abordar los desafíos ecológicos y sociales.
En La Vall d’en Bas, el PEMMS se concibió para adaptarse a la realidad de un municipio policéntrico, disperso y de baja densidad, garantizando una movilidad sostenible para el futuro.
¿Por qué es necesario el PEMMS en La Vall d’en Bas?
El Plan Estratégico Municipal de Movilidad Sostenible (PEMMS) de La Vall d’en Bas establece las bases para transformar un municipio caracterizado por su baja densidad, estructura policéntrica y dispersión territorial hacia un modelo de movilidad activa y menos dependiente del coche privado. Este cambio es esencial para afrontar los retos derivados de la crisis ecológica y social.
El PEMMS refuerza la estructura policéntrica del valle y prioriza los espacios vacíos como elementos clave en la planificación, situándolos por delante de las infraestructuras ya construidas. Esta visión se combina con una hipótesis poco habitual: situar a la infancia en el centro del diseño de los espacios de movilidad. Este enfoque busca minimizar los costes ambientales y sociales de un modelo centrado exclusivamente en el coche privado, al tiempo que ofrece espacios accesibles y adaptados a la escala humana.
En lugar de promover grandes infraestructuras que solo buscan aumentar la velocidad o evitar congestiones, el PEMMS propone reinterpretar y transformar los trazados existentes para fomentar el transporte público y la movilidad activa. Así, el plan apuesta por mejorar la calidad de los espacios públicos, convirtiéndolos en lugares seguros, inclusivos y adaptados a las necesidades cotidianas de las personas.
En definitiva, el PEMMS demuestra que construir un territorio más sostenible no implica necesariamente limitar los desplazamientos ni reestructurar drásticamente las actividades sobre el territorio. Por el contrario, es a través de la reinterpretación de los espacios de movilidad y del aprovechamiento de lo ya existente que se puede garantizar un nuevo ciclo de vida en el municipio, en equilibrio con sus características y necesidades.
Estructura i estrategias del PEMMS
El PEMMS de La Vall d’en Bas se ha concebido como una herramienta estratégica basada en un estudio detallado de la realidad del municipio, con el objetivo de construir un modelo de movilidad sostenible y adaptado a sus necesidades específicas. La estructura del plan se organiza en cinco partes fundamentales:
1.La voluntad del municipio
La primera parte sintetiza el objetivo del Ayuntamiento de La Vall d’en Bas de avanzar hacia un modelo territorial más sostenible y eficiente, sentando las bases de una estrategia de futuro.
2. Análisis de las características clave del municipio
En esta sección se exploran tres conceptos esenciales para comprender la dinámica territorial de La Vall d’en Bas:
- “Valle de pueblos y parte de una ciudad”: Analiza la configuración policéntrica del municipio y los desplazamientos cotidianos de los ciudadanos, identificando el ámbito geográfico donde se satisfacen sus necesidades diarias.
- “El esqueleto del valle: agua y asfalto”: Examina la densa red de infraestructuras viarias y caminos rurales, así como la red hidrológica, que definen un territorio altamente conectado y capilar.
- “¿Y si las dinámicas actuales continuaran?”: Plantea cómo sería el futuro del territorio si se mantuvieran las tendencias actuales, explorando los efectos de este modelo planificado.
3. Los niños como parámetro
Inspirada en las ideas de Francesco Tonucci, esta parte sitúa a la infancia en el centro de las políticas y proyectos del PEMMS, defendiendo que la calidad de la movilidad para los más pequeños es un indicador de la calidad global de los espacios públicos.
4. Estrategias de futuro
A partir del análisis, el PEMMS define tres estrategias principales que guían la transición hacia una movilidad más sostenible:
- Estrategia 1: Planificar los espacios de movilidad cotidiana a escala comarcal, garantizando un acceso equitativo y eficiente para todos.
- Estrategia 2: Reutilizar las infraestructuras existentes para crear una red de espacios prioritarios para la movilidad activa, como carriles bici y caminos peatonales.
- Estrategia 3: Integrar la red hidrológica y los aparcamientos periféricos para redefinir el concepto de parque y crear espacios abiertos de calidad para la socialización y el bienestar colectivo.
5. Anexos e información complementaria
La última sección incluye información técnica y contextual que respalda las propuestas del plan y proporciona una comprensión detallada de las acciones previstas.
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